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El proyecto había traído gran controversia al bloque del oficialismo. La Ley en primera lectura se iba a tratar a fines de septiembre pero debieron devolver el proyecto a Secretaría Parlamentaria, puesto que el bloque de Lousteau no le dio al PRO los votos que necesitaba.
Una semana más tarde, el bloque amarillo logró negociar con el bloque del FpV y consiguieron aprobar el proyecto en primera lectura.
La Legislatura hoy dio aprobación definitiva a la ley que permitirá mejorar el estado actual del tradicional circuito del barrio de Villa Lugano, y establece para la puesta en valor del Autódromo, un plan integral deportivo y comercial. Cabe destacar que el pasado 2 de diciembre se celebró una audiencia pública con amplio respaldo a la propuesta de parte de vecinos y ex pilotos de carreras.
La iniciativa del Poder Ejecutivo busca reposicionar al Autódromo como escenario principal del automovilismo y motociclismo nacional, convirtiéndolo en sede de eventos de primer nivel mundial mediante su recuperación edilicia y de infraestructura. Pretende instalar en el predio establecimientos de formación, capacitación, prueba y experimentación relacionados con el automovilismo, la educación y seguridad vial, tendientes a la prevención de los accidentes.
Para esto, se creará un fideicomiso a 25 años para dar cumplimiento al plan integral, que otorgará beneficios fiscales a sus aportantes. El fideicomiso permite "el ingreso de privados que garanticen el financiamiento del proyecto, acotando el impacto presupuestario y sin que ello signifique perder las facultades de control y orientación del proceso integral".
No obstante, tal como LPO adelantó, detrás de esta “puesta en valor” del Autódromo, está la intención de Larreta de traer la Formula 1 a Buenos Aires, tras 20 años fuera del país. Un deseo que el ex – jefe de Gobierno, Mauricio Macri, le encomendó a su sucesor.
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