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9 de abril de 2013 - 10:30

El PJ propone un boleto universal para estudiantes con aporte de los municipios

Este proyecto amplía al del Boleto Estudiantil propuesto por el municipio captilaino, busca incorporar a los municipios como miembros aportantes y suma a los servicios alternativos.

El objetivo del proyecto es cambiar totalmente los sistemas de ayuda que se han venido implementando, apuntando a terminar con los subsidios a las empresas prestatarias de los servicios de transporte público, dando un giro de 360°.

El concepto es cambiar en vez de darle recursos a las empresas, se le da al estudiante, con esto hay un control exacto del uso  de este beneficio, "evitando el despilfarro  y que los recursos no sean usados de forma directa" expresa en sus argumentos el proyecto.

En el proyecto se prevé incorporar servicios alternativos a través de tickets o boletos, es decir podrían utilizarse además del colectivo urbano remises, taxis compartidos o combis. El registro se hará con la planilla de asistencia del alumno y se gastará según el modo en que lo prefiera cada uno de ellos

El sistema  se logrará con el aporte que hará cada uno de los municipios y comisiones municipales, con los cuales se firmará un convenio en el que se establecerá según sus recursos.

Con este proyecto de autoría del diputado Daniel Almirón, el oficialismo espera retrucar y dar marcha atrás con el Boleto Estudiantil Universal lanzado por la comuna capitalina, la gran  discusión de fondo es de dónde surgirán los fondos y cómo se los administrarán

Este proyecto estaría siendo analizado en Labor Parlamentaria, podría tomar estado parlamentario y se tratado en la sesión de esta semana, o mañana o el jueves o el viernes, según se disponga.

El articulado del proyecto de ley:

Art 1: Creáse el pase universal para el transporte de estudiantes primarios en todo el ámbito de la provincia.

Art2: El pase se otorgará a todos los alumnos que asisten a escuelas públicas de administración estatal y que acrediten una situación económica que amerite la necesidad de esta ayuda.

Art 3: El pase podrá ser usado en cualquier medio de transporte urbano, alternativo, taxi, combi u otro que acepte como medio de pago el creado por esta norma.

Art.4: Se invitará a los municipios para adherirse a la presente ley, quienes deberán establecer previamente, su contribución respecto de sus recursos.

Autorizase al Poder Ejecutivo Provincial a celebrar convenios con los municipios para el complimiento efecto de la presente ley.

Art 5: La parte correspondiente que deberá solventar la provincia, se atenderá con los recursos establecidos en el presupuesto provincial para el Ministerio de Educación destinados al transporte de docentes de la provincia.

Art 6: El Poder Ejecutivo Provincial reglamentar en el término de 20 días la presente ley.

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