Mapa de la crisis.. 

Falta de gasoil: Jujuy sigue en rojo

Según el último relevamiento de la FADEEAC, Jujuy y otros distritos están con una grave crisis por la falta de gasoil.

El “Mapa de abastecimiento de gasoilcreado por técnicos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) muestra que Jujuy sigue en zona roja.

El trabajo abarca la situación entre el 25 de mayo y el 5 de junio, y destaca a las provincias que presentan problemas de abastecimiento. Jujuy es una de las 14 provincias en rojo, donde se señala que hay muy bajo o nulo suministro en las estaciones de servicio.

Buenos Aires, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Formosa, San Juan, y Mendoza, son esos otros distritos con faltante de gasoil o baja venta.

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Mapa de la crisis del gasoil.

Mapa de la crisis del gasoil.

Con más de 700 respuestas procesadas, el mapa muestra que hay cuatro provincias en naranja, es decir aquellos distritos en los que el promedio de suministro es de 20 litros por unidad. Esas provincias son San Luis, La Rioja, Catamarca, y Chaco.

Una sola provincia, La Pampa, está en amarillo que identifica a los lugares en los que se cargan entre 51 y 100 litros. Las provincias que aparecen en verde, es decir donde no hay inconvenientes para conseguir gasoil, son todas las del sur de la Argentina.

Horas de espera para cargar

Según el relevamiento, el 29,6% de los transportistas debió esperar más de 12 horas para cargar combustible; un 28,9% entre 3 y 6 horas; el 24,4% entre 6 y 12 horas; y el 17% restante entre 2 y 3 horas, según los datos del relevamiento.

“En la mayoría de las provincias hay un cupo menor a los 20 litros por unidad. Es bueno tener presente que un camión necesita entre 35 y 40 litros para recorrer 100 km”, aclaró Fadeeac, desde donde precisaron que “la falta de combustible trae quebrantos, ineficiencias y pérdida de tiempo. El daño es económico y social”.

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Rutas más afectadas por la falta de gasoil

Rutas más afectadas por la falta de gasoil

El presidente de la entidad Roberto Guarnieri, comentó que “no podemos cumplir en tiempo y forma con nuestros compromisos y se pierden trabajos a causa de la incertidumbre que genera la falta de abastecimiento normal. Los choferes resignan horas de descanso para hacer filas y ver si tienen suerte de conseguir algo de combustible. A pesar de las promesas del Gobierno aún no hemos recibido confirmación alguna sobre la concreción de las importaciones anunciadas”.

El informe advierte que el faltante de combustible se siente con mayor intensidad en las rutas nacionales, y para solucionar la problemática se necesita que el desacople de los precios internos respecto de los internacionales “debe ser solucionado con medidas ágiles, impositivas o mediante la intervención de la Secretaría de Energía. En los hechos se están pagando precios elevados que en algunos casos supera los $250 por litro, y aun así no hay gasoil”, expresaron desde la Federación.

El sur, privilegiado

En abril FADEEAC empezó a realizar un relevamiento semanal a sus asociados para relevar el acceso al combustible, eventuales restricciones o faltantes, y el precio del mismo ante las reiteradas denuncias de heterogeneidad según la zona geográfica.

“El panorama es cada día más complicado. La producción agropecuaria e industrial que ya sufren demoras se verán aún más afectadas si no se revierte la situación actual”, advirtió Roberto Guarnieri, presidente de FADEEAC.

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Falta gasoil en Argentina (Foto ilustrativa)

Falta gasoil en Argentina (Foto ilustrativa)

Las provincias hidrocarburíferas de la Patagonia son las únicas que no tienen dificultades para acceder al gasoil. En 19 provincias hay dificultades para conseguir el combustible, mientras que en 14 la situación es grave.

A partir de las respuestas de conductores y propietarios de camiones de algunas de las 4.400 pymes que integran las 43 Cámaras de transporte nucleadas en Fadeeac, se conforma un “semáforo virtual” que tiene como objetivo monitorear en tiempo real la disponibilidad de combustible en la Argentina.

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