Para aquellos que son conductores y manejan todos los días, deben sortear los pozos y baches que existen por toda la ciudad, ya que hoy en día resulta muy oneroso el arreglo del mismo, en caso de algún tipo de desperfecto.
Fuimos a hablar con un mecánico quién nos brindó más precisiones sobre cuánto sale arreglar el tren delantero y de qué manera se puede prevenir o evitar su rotura, como así también darnos cuenta cuando algo no funciona bien.
Manuel Guzmán, especialista en la materia, explicó que, “si bien en el tren delantero hay muchas articulaciones que con los pozos se dañan como puede ser una rótula, un extremo o un axial, esto ocasiona un desgaste importante en el vehículo y que a posterior comienza a generar inconvenientes en el andar del vehículo”.
Para darnos cuenta cuando algo no funciona bien, según el especialista, los primeros síntomas son los ruidos, es por eso que al momento de realizar la inspección, ellos van encontrando los daños y mediante el uso de herramientas específicas, se verifica el juego de cada una de las partes del tren delantero.
También comentó que en estos últimos tiempos se está notando un incremento en el desgaste prematuro en autos y camionetas, “si bien es cierto que no es una rotura total, pero si hay daños en diferentes partes del mismo”.
Para tener en cuenta: según Manuel, hoy en día, entre la mano de obra y los repuestos en autos importados, “estamos hablando de un promedio de entre 10 mil y 15 mil pesos”, en cuanto a marcas nacionales, depende del daño que tenga el tren delantero, pero rondaría en precios similares, aunque cuesta un poco menos.
Por lo tanto, si notás ruidos en tu auto o camioneta, no pierdas tiempo y acercate a tu mecánico de confianza para evitar llegar a la rotura total del tren delantero.
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