Según estimaciones el traslado por mar demora entre 25 y 30 días, por lo que los insumos que saldrán de China a fines de agosto, llegarán después del 20 de septiembre al puerto de Antofagasta. De allí resta el pase a la Argentina.
Logística de Chile a Cauchari será jujeña, hay un acuerdo con la Cámara Jujeña de Transporte Automotor de Cargas.
Un dato no menor es que cuando se planificó el proyecto se hizo sobre la base de paneles de 260 kv, ahora se consiguieron otros paneles solares de 320 kv que mejoran la eficiencia y el espacio ocupado.
Lo primero en llegar en septiembre serán las estructuras y parte de los paneles. La idea es ir armando la base de los parques solares Cauchari I, II y III.
Se estima que llegarán 2.800 conteiners, es decir se deben usar y realizar 2.800 viajes en camión, con lo que se prevé el paso por la frontera de 40 a 60 camiones por día.
El Gobierno de la provincia encabeza gestiones en el marco de convenios preexistentes del Zicosur para que el trámite en frontera sea simplificado y fluido.
No se descarta que haya un destacamento específico para los camiones de la planta que van a Cauchari, la idea es evitar mezclarlos con los turistas y darle agilidad a los controles que deben hacerse en cada camión.
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