El Gobernador de la provincia, Eduardo Fellner, explicó que “falta poco, y que estaría todo completo para la inauguración” que primeramente estaría agendada para el día 11 de septiembre.
Estaría faltando completar “algunas resistencias sobre el río Perico y la línea férrea a Palpalá, para poder conectar el Belgrano Cargas a través del ramal hasta la zona industrial”, agregó el Gobernador.
Esta incorporación “va a permitir reducir costos” dado que el traslado en camiones por rutas provinciales y nacionales genera grandes gastos a las industrias locales.
Alguna de las empresas que se sumarían al traslado de materia prima por ferrocarril sería el caso de Papel NOA que trabaja trayendo madera de Chaco para producir papel.
La obra proyectada para concretarse en 120 días (desde finales de abril) permitirá el traslado de materia prima, la reducción de costos y oportunamente la inversión industrial en la provincia.
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