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El corte de tránsito estuvo a cargo de la Municipalidad con varios agentes de tránsito explicando a los conductores el corte y el tiempo de obra. Desde la intersección con Rondeau hasta Marconi será el trayecto sin circulación. Se prevé que la obra dure 4 meses y el pavimento nuevo llegue hasta la Comandante de la Corte.
El jefe técnico de la repavimentación, Cristian Yebara, de la empresa DEMISA indicó que en esta primera etapa se están haciendo la remoción del pavimento existente, entre 15 y 20 centímetros, para luego avanzar con la excavación, extracción y relleno de sedimento.
También vendrá la etapa de compactación para que quede lo más “liso” posible, evitando las ondulaciones que rompen el pavimento, generan pozos y vértices peligros como los que tenía actualmente.
La remoción de material se prevé según el pliego licitatorio de 1.25 metros de profundidad, pero esto depende el tipo de suelo que encuentren, aclara Yebara.
Los servicios como gas, electricidad y agua no se verán afectados ya que estos corren por las veredas y el único lugar donde hay un cruce es en Marconi, donde según los planos habría una conexión que deberá atenderse con especial cuidado.
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La empresa prevé trabajar sábado y domingo, para llegar al lunes con el principio de remoción de sedimento, sin embargo se contemplará con los vecinos la situación para evitar ruidos molestos un día de descanso.
El pavimento que tendrá la Yrigoyen será de 18 cm con la calidad H21 que es recomendable para este tipo de rutas, se irá modulando de acuerdo a las características del terreno para evitar las fisuras, por ello se van a dejar juntas de contracción y dilatación para ir corrigiendo el comportamiento del pavimento.
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