“Es una vieja prédica del transporte el pedido de controles” dijo el presidente de la entidad, Oscar Inklemona, argumentando que se determinó salir a la opinión pública porque consideraron que era necesario defender el transporte regular e indicó que esta situación de ilegalidad se verá agravada con la habilitación de la nueva terminal.
Desde el sector solicitaron una audiencia al Gobernador y al intendente porque el transporte urbano sufre una andanada de competencia por servicios ilegales y también el embate de una tarifa baja.
Recordó que los subsidios fueron disminuyendo para la provincia y esto también forma parte de la desigualdad que sufre el servicio respecto al transporte de Capital Federal y Gran Buenos Aires.
“Es necesario reunirnos y que tomemos una determinación entre todos para resolver esta situación” dijo Inklemona.
En la actualidad los servicios interurbanos tienen una pérdida del 30 o 40 %, según el servicio, debido a la proliferación de oferta ilegal, por ejemplo en tramos como Jujuy-La Quiaca, Jujuy-San Pedro, Ledesma y Yuto, sin contar el desfasaje que generan los servicios Jujuy-Salta y Jujuy –Bs As o la Salada.
Inklemona entiende que se trata de una falta de control en tres jurisdicciones, la nacional que directamente no hace controles, la provincial donde se hacen controles pero no alcanzan y las municipales que directamente no hacen nada.
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