El tren sobrepasó los 590km/h que marcó la semana pasada en otra prueba.
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SUSCRIBITE El tren sobrepasó los 590km/h que marcó la semana pasada en otra prueba.
Estos vehículos de levitación magnética, conocidos como maglev en inglés, utilizan imanes con carga eléctrica para elevar los vagones sobre los raíles.
La compañía dueña de los trenes, Ferrocarriles de Japón Central, quiere introducir estos trenes ultra rápidos en la ruta de Tokio a la ciudad central de Nagoya para 2027.
El trayecto, que cubre 280km de distancia, duraría sólo unos 40 minutos, menos de la mitad del tiempo que toma en la actualidad.
Objetivo: de Tokio a Osaka en una hora
Pero los pasajeros no experimentarán los récords de velocidad porque la compañía dijo que sus trenes operarán a un máximo de 505km/h.
Aún así, es un dramático aumento de velocidad: hoy en día el tren más rápido que opera en Japón es el shinkansen o "tren bala", que circula a 320km/h.
Se estima que la construcción de la vía especial para este tren de Tokio a Nagoya costará US$100.000 millones y más del 80% de la ruta pasará por costosos túneles.
Para 2045 los trenes de levitación magnética unirán Tokio con Osaka, la segunda ciudad del país, en una hora.
El primer ministro japonés Shinzo Abe visitará Estados Unidos este domingo y está previsto que promueva la participación de Japón en la construcción de una nueva línea de trenes de alta velocidad entre Nueva York y Washington.
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