En un evento que reunió a empresarios, clientes, periodistas y amigos de la marca, se realizó el lanzamiento de la nueva Sprinter en la nueva sucursal del Concesionario Oficial ROLCAR en San Salvador de Jujuy.

El utilitario que se fabrica desde 1996 en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio de Virrey del Pino, provincia de Buenos Aires, está destinado al mercado interno así como también a la venta en la región, especialmente a Brasil, donde este año se espera registrar una cifra récord de exportación.

La Sprinter es líder en su segmento en la mayoría de los mercados donde participa y con esta tercera generación Mercedes-Benz espera continuar con los excelentes resultados. Para el lanzamiento y fabricación de la Sprinter se realizó una inversión de 150 millones de dólares.

En este lanzamiento estuvieron presentes Manuel Mantilla, presidente & CEO de Mercedes-Benz Argentina; Fernando Rivero, Senior Manager Customer Service Trucks & Buses - Dealer Network Development de Mercedes-Benz Argentina; y Martín Idiarte Managing Director de Mercedes-Benz Plan de Ahorro.

Gonzalo Casanova, gerente general de ROL CAR en Jujuy destacó esta presentación y el crecimiento de la empresa. "En estos momentos difíciles de la argentina acercando a los clientes planes de ahorro. Nuestra idea es presentar un modelo de negocio integral y a largo plazo. Venimos aprovechando las grandes inversiones y los grandes negocios e industrias que se están instalando en Jujuy".

Por su parte, Manuel Mantilla, celebró los tres motivos por los que estaba en Jujuy: la inauguración de Rol Car, presentar los planes nacionales de ahorros para clientes y lanzar la tercera generación de Sprinter.

“Mercedes está en la Argentina con fábrica y producción local hace casi 70 años. Esta es la tercera generación de Sprinter, empezamos en el año 96’ y desde entonces hemos exportamos a más de 50 países, somos líderes en el mercado local y por supuesto, un bastión para el éxito no solo en Sprinter, sino camiones y autos, son nuestra red de concesionarios” expresó Mantilla.

Abrir un nuevo concesionario para Mantilla es “una apuesta más al país, al desarrollo y al trabajo”.

Analizó también la situación de la industria “en el 2019 hemos tenido una caída muy marcada, casi el 50% del mercado, no sólo para las terminales sino para toda la cadena” agregó que esperan para el 2020 tienen una mirada positiva “siempre con optimismo, porque está en nuestra naturaleza, creemos que el primer semestre llegará con resabio de la crisis que estamos viviendo, y esperamos que en el segundo semestre se vea una leve recuperación”.

Finalmente se mostró confiado en la venta del producto estrella que presentaban “la confianza del cliente con la marca, es un vehículo netamente de trabajo, es una herramienta para generar desarrollo”.

¿Cómo es la nueva Mercedes-Benz Vans: La Sprinter?

La tercera generación de la Sprinter, hecha en la Argentina, trae más seguridad, confort y diseño

Con una inversión de más de 150 millones dólares y más de dos décadas de destacada trayectoria en el mercado argentino, la Sprinter llega ahora con más equipamiento, mayor versatilidad, una nueva dimensión en seguridad y renovado diseño interior y exterior. El producto se lanza acompañado con el slogan de campaña: “Sprinter, 100% para vos” ya que ofrece una enorme adaptabilidad que da respuesta a todas las necesidades de los clientes, hasta el último detalle.

Se ofrece en las versiones Furgón, Furgón Mixto, Combi, Chasis y Minibús. Posee nuevo diseño de cabina, longitudes variables en cuanto a la carrocería, tonelajes, alturas del compartimento de carga y diferentes elementos de equipamiento. Esta máxima modularidad es el corazón del nuevo concepto Sprinter y refleja las diferentes necesidades de los clientes.

Su renovado diseño interior presenta notables mejoras en confort con nuevos espacios de guardado, espejos eléctricos calefaccionados, control de velocidad crucero en el volante multifunción y llave electrónica (Keyless Start). También se destaca la radio con pantalla táctil de 7 pulgadas con el sistema multimedia que proporciona una base telemática superior en la integración entre el vehículo y el Smartphone. La nueva Sprinter está disponible en 11 colores y posee opcionales diseñados especialmente para cada uso.

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Máxima seguridad

La tercera generación de la Sprinter impresiona por su renovado diseño y por sus elementos de confort y seguridad de serie al mismo nivel de los automóviles.

Al conocido Sistema de Control de Estabilidad Adaptativo (ESP), al doble airbag y al asistente de viento lateral (Crosswind Assist) se incorporan la ayuda de arranque en pendiente, el asistente de alerta por cansancio (Attention Assist) y el novedoso asistente activo de frenado (Active Brake Assist).

El Active Brake Assist puede aminorar las posibilidades de accidentes con vehículos que circulen por delante, así como los peatones que cruzan. Actúa en cuatro niveles. En caso de que se detecte riesgo de colisión, primero se emite una advertencia visual. En segundo lugar, se produce una advertencia sonora. Luego, si el conductor frena, es posible que reciba asistencia en la presión del frenado para evitar una colisión tanto como sea posible. Y, finalmente, si el conductor no reacciona, el sistema inicia automáticamente el frenado de emergencia autónomo.

Como opcional es posible incorporar cámara de retroceso que simplifica la maniobrabilidad del conductor y que está incorporada al sistema multimedia. En cada detalle, la Sprinter muestra sus puntos fuertes al integrar todos sus atributos individuales en un sistema integral.

Novedades en la transmisión

La nueva transmisión manual de seis velocidades impresiona por su máxima comodidad en la inserción de marchas. Dentro de las mejoras, se destaca un aumento de transmisión de torque, reducción de peso y dimensiones, e incluye una preinstalación de toma de fuerza acoplada a la caja de velocidad la cual genera conversiones más robustas.

Una mecánica diésel de 4 cilindros -disponible en 2 niveles de potencia (114 y 163 CV)- otorga fuerza y eficiencia de forma ejemplar. El motor ha sido optimizado una vez más para operar con un consumo más bajo de combustible. Por ejemplo, se ha reducido la fricción de los componentes en su interior. Además, la dirección asistida electrónicamente aporta a la reducción de consumo mientras que facilita la realización de cualquier maniobra.

Práctico interior

El diseño del espacio del conductor está pensado para cumplir con los principales requisitos de quien tiene a la Sprinter como su lugar de trabajo diario. El foco está en un mayor confort y en un concepto de control: todo se encuentra a mano, con un volante multifunción, una pantalla táctil de 7 pulgadas y un panel de instrumentos claramente distribuido.

Las mejoras incluyen asientos más ergonómicos, arranque sin llave (Keyless Start) y un sistema de aire acondicionado con climatización semiautomática TEMPMATIC. Dentro de los Furgones se puede optar un asiento de acompañante simple o doble.

En la versión Furgón Mixto se agrega una versión con una segunda fila para tres pasajeros más. En cuanto a las Combis se ofrece en las versiones 9+1 y 15+1; y un Minibus 19+1. Esta última versión se fabrica únicamente en la Argentina.

El interior no solamente ha sido mejorado para el conductor, sino también para sus ocupantes. En Combis y Minibuses se ofrecen nuevos diseños de asientos con mayor ángulo de reclinación así como también puerto USB de carga en cada fila de asientos.

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Carrocería eficiente y adecuada a cada necesidad

Es posible configurar muchas más versiones que con el modelo anterior, satisfaciendo los requisitos específicos de cada sector así como los diferentes segmentos de clientes. Sus destinatarios pueden ser tan diversos como sus aplicaciones. La Sprinter es la respuesta a todas las necesidades de transporte, tanto de carga como de personas.

Los carroceros certificados acompañan con sus diseños las exigencias de calidad e innovación de la nueva Sprinter; y realizan conversiones a partir de los requerimientos de los clientes:

Hay aplicaciones destinadas a la construcción como el volcador triaxial con toma de fuerza incorporada.

En cuanto a los trabajos en altura, se destaca el hidroelevador de gran potencia, con toma de fuerza acoplada.

Además, está la ejecución para “Foodtruck” que acompaña a los clientes dedicados a la gastronomía.

En cuanto a los servicios de emergencia, la nueva Sprinter responde ampliamente a las exigencias de esta aplicación.

Por otra parte, se desarrolló la Sprinter accesible, especialmente destinada a las personas con movilidad reducida.

Finalmente, se ofrece la opción del motorhome, equipada con todo lo necesario para llevar a cabo cualquier viaje. En definitiva, la nueva generación de la Sprinter está preparada para que el cliente pueda trabajar, disfrutar y vivirla intensamente.

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